La naviera Baleària ha anunciado la construcción de dos nuevos fast ferries 100 % eléctricos, con cero emisiones, para operar entre Tarifa (España) y Tánger (Marruecos) a partir de 2027. Estos catamaranes se construyen en el astillero Armon (España) y contarán con 16 MW de potencia y baterías de 11.500 kWh.
Durante sus escalas, los buques recargarán sus baterías mediante brazos robóticos Autónomos y sistemas OPS, sumando una capacidad energética total de 39 MWh. Tendrán capacidad para 804 pasajeros y 225 vehículos, alcanzando velocidades de hasta 26 nudos, e incorporarán tecnología avanzada para confort y maniobrabilidad.
Este proyecto destaca por su enfoque en innovación, cooperación público‑privada y la consecución de objetivos climáticos a 2050. Es un avance significativo en la descarbonización del transporte marítimo en el mediterráneo.
Impacto esperado:
- Transporte marítimo más limpio y silencioso.
- Reducción de emisiones al alinear con el Plan Energético Europeo.
- Impulso a las tecnologías navales sostenibles.